¿Cómo se corta una varilla de tungsteno?
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¿Cómo se corta unvarilla de tungsteno?
Sabemos que la dureza del material de la herramienta en sí debe ser mayor que la dureza de la pieza de trabajo que se está procesando. La dureza Rockwell del carburo cementado generalmente oscila entre HRA78 y HRA90. Si desea marcar o cortar varillas de carburo de manera efectiva, puede utilizar los siguientes cuatro métodos: muelas abrasivas, procesamiento de materiales superduros, mecanizado electrolítico (ECM) y mecanizado por descarga eléctrica (EDM).
1. Rectifique la pieza en bruto de la varilla de carburo con una muela abrasiva.
Los materiales que se podrán utilizar para procesar piezas en bruto de carburo cementado en el futuro se refieren principalmente al nitruro de boro cúbico policristalino (PCBN) y al diamante policristalino (PCD).
Los principales materiales de la muela son el carburo de silicio verde y el diamante. Dado que la molienda de carburo de silicio crea tensiones térmicas que exceden los límites de resistencia del carburo, a menudo se producen grietas en la superficie, lo que hace que el carburo de silicio no sea ideal para producir superficies garantizadas.
Aunque la muela abrasiva de PCD es suficiente para completar todas las tareas, desde el mecanizado en desbaste hasta el acabado de la pieza en bruto de carburo, para reducir la pérdida de la muela abrasiva, la pieza en bruto de carburo se preprocesará utilizando métodos de mecanizado eléctrico y luego se semiacabará. y terminó. -Acabado final con muela.
2. Cortar varillas de carburo mediante fresado y torneado.
Los materiales CBN y PCBN están pensados como método para cortar metales ferrosos duros como el acero endurecido y el acero fundido (hierro). El nitrito de boro puede resistir el impacto de altas temperaturas (por encima de 1000 grados) y mantiene una dureza de 8000HV. Esta característica lo hace comparable al mecanizado de piezas en bruto de carburo, especialmente para aquellas piezas estructurales que consisten en un ajuste de interferencia entre un núcleo de carburo y una carcasa de acero.
Sin embargo, cuando la dureza de las piezas de carburo es superior a HRA90, el nitrito de boro no se puede cortar en absoluto y no es necesario insistir en utilizar herramientas PCBN y CBN. En este caso sólo podemos recurrir a herramientas PCD de diamante como alternativa.
Todavía no podemos ignorar las deficiencias de las plaquitas de PCD, que no pueden obtener bordes extremadamente afilados y resulta incómodo utilizar rompevirutas. Por lo tanto, el PCD solo se puede utilizar para el corte fino de metales no ferrosos y no metales, pero no puede lograr un corte especular de ultraprecisión de piezas en bruto de carburo, al menos no todavía.
3. Mecanizado electroquímico (ECM)
El mecanizado electroquímico utiliza el principio de que los carburos se pueden disolver en electrolito (NaOH) para procesar piezas. Garantiza que la superficie de la pieza de carburo no se caliente. La clave es que la velocidad y la calidad del procesamiento de ECM no tienen nada que ver con las propiedades físicas del material que se procesa.
4. Mecanizado por descarga eléctrica (EDM)
El principio de la electroerosión es utilizar el fenómeno de corrosión eléctrica entre la herramienta y la pieza de trabajo (electrodos positivos y negativos) durante la descarga de chispa pulsada para eliminar el exceso de piezas de carburo y lograr el tamaño, la forma y la calidad de la superficie predeterminados necesarios para el procesamiento. artefacto. Sólo los electrodos de cobre-tungsteno y los electrodos de cobre-plata pueden procesar piezas en bruto de carburo.
En resumen, la electroerosión no utiliza energía mecánica y no depende de la fuerza de corte para eliminar el metal. En cambio, utiliza directamente energía eléctrica y calor para eliminar las piezas de carburo.
